中文资讯平台

您当前的位置:主页 > 中文资讯平台国内 >

作者:平纯安 来源:原创 发布日期:09-22

科比 洛克公园

工信部拟改积分办法提振新能源汽车 行业后市如何走?

????

  工信部拟修改“积分办法”提振新能源汽车,行业后市将如何走?丨牛熊眼

  为了推动我国节能与新能源汽车产业健康可持续发展,加快汽车产业转型升级,9月11日,工信部发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。

  根据《征求意见稿》,自2017年9月《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《双积分管理办法》)实施以来,行业平均燃料消耗量持续下降,基本达到了政策的预期目标。

  本次《征求意见稿》提出2021-2023年新能源汽车积分比例要求。上一版《双积分管理办法》规定,2018至2020年,新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。2020年以后的比例要求另行制定。本次《征求意见稿》显示,2021-2023年,新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%,2024年度及以后年度的新能源汽车积分比例要求再另行公布。

  今日盘面上,新能源汽车板块指数表现平平,截至收盘,板块全天跌幅为0.04%;个股方面,智光电气中钢天源涨停,三力士涨超9%,百利科技涨超8%。

  销量再次下滑,新能源汽车后市怎么走?

  工信部对新能源汽车再次加码,但据中国汽车工业协会最新发布的数据,8月新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。这是继7月份之后,国内新能源汽车销量再一次下滑,且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比,下滑态势进一步加剧。

  新能源汽车后市会崛起吗?

  据新华社报道,中汽协指出,1至8月汽车产销整体下行压力依然较大。但近期,国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,商务部等部委正在深入开展相关调研,广泛征求汽车行业企业的意见,将会同研究有针对性的政策措施,并适时出台,支持汽车产业高质量发展。国家的有关政策和举措将有助于缓解汽车行业的下行压力,对我国汽车消费起到很好的促进作用。

   ju xin hua she bao dao, zhong qi xie zhi chu, 1 zhi 8 yue qi che chan xiao zheng ti xia xing ya li yi ran jiao da. dan jin qi, guo wu yuan ban gong ting yin fa le guan yu jia kuai fa zhan liu tong cu jin shang ye xiao fei de yi jian, shang wu bu deng bu wei zheng zai shen ru kai zhan xiang guan diao yan, guang fan zheng qiu qi che hang ye qi ye de yi jian, jiang hui tong yan jiu you zhen dui xing de zheng ce cuo shi, bing shi shi chu tai, zhi chi qi che chan ye gao zhi liang fa zhan. guo jia de you guan zheng ce he ju cuo jiang you zhu yu huan jie qi che hang ye de xia xing ya li, dui wo guo qi che xiao fei qi dao hen hao de cu jin zuo yong.

  乘联会报告指出,随着8月下旬终端零售的逐步恢复,加上9月开学季、中秋小长假、十一假期的到来,将进一步拉动汽车消费热情,“金九银十”季节效应依然可期。此外,由于老款新能源车清库退出市场,新出的电动车性能普遍得到增强,插混的性价比大幅提升,预计新能源车经过短期下滑后会逐渐恢复增长。

  如何布局投资机会?

  华泰证券指出,8月新能源车产量和装机量均环比下滑,需求仍在筑底。短期关注三季报有望超预期标的,长期关注具备全球竞争力的龙头。

  该机构指出,根据已披露的2019年中报情况,新能源车板块业绩超预期的标的分为两类,一类是锂电业务盈利能力超预期,包括星源材质当升科技科达利,另一类是非锂电业务业绩超预期。

  展望三季报,华泰证券认为,大部分标的业绩同比有压力,可能超预期的标的包括:璞泰来(石墨化产能释放降本增业绩)、当升科技(受益低成本钴库存升值)。

  长期看,华泰证券认为,认为2019年第三季度或为未来一年半的基本面底,建议配置具备全球竞争力的龙头核心资产的标的:宁德时代欣旺达

新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

责任编辑:陈志杰

当前文章:http://www.yichaoyl.com/57rm/114569-142386-85863.html

发布时间:12:58:06


{相关文章}

“为什么不搬出中国?”一家美国公司的高级管理人员有一个经常账户。

????通讯:“为什么不搬出中国?”--9月20日,美国博尔德,新华社,一家美国公司的高级管理人员在电报中写道:“为什么不搬出中国?”--新华社记者阿尔卑斯在科罗拉多州博尔德市中国设计制造的一位美国高管,是美国户外运动服品牌克莱姆森三叶草成长壮大的关键因素之一。公司在中国有四家合作工厂,95%的产品在中国生产。但自从美国政府对中国输美产品征收数轮关税以来,该公司的发展前景就阴云密布。

????(函数(){

??&nbs斗战神腾讯爱玩命格_中文资讯平台p;?变量S=数学。随机()。托斯特林(36)。切片(2);

????文件。写入('

');

????(window.slotbydup=window.slotbydup[])。推({)

????编号:2473874,

????容器:S,

????尺寸:300250,

????显示:“嵌入修复”

??&nbs78baby_中文资讯平台p;?};

????}();

????克莱姆森三叶草(kremson clover)首席运营官盖尔?罗斯(gail ross)和该公司创始人兼首席执行官伦达?斯文森(renda swinson)担心贸易摩擦。今年6月,罗斯代表美绿地90墅_中文资讯平台国小企业和户外运动用品行业在美国国际贸易委员会作证,强烈反对对中国输美产品征收关税。一些人提议将生产链转移出中国,以避免高关税。然而,如果你离开中国,你会搬到哪里?罗斯近日在博尔德总部接受新华社记者采访时算了一笔经济账。罗斯说,该公司首先在罗马尼亚和葡萄牙等欧洲国家进行了研究,并与当地生产商联系,发现没有一个地方像中国那样有良好的生产条件和高性价比。随后,南美洲的行动被否决了。中国人非常保守,”斯文森说。例如,在南美的一些地方,他们答应你星期二交货,星期四就好。但中国人说,这一天就是这一天,“在今年5月之前,该公司曾lggw880_中文资讯平台考虑将生产转移到墨西哥。然而,在美国宣布从6月10日开始对所有墨西哥进口货物征收5%的关税后,该提案被否决。企业生产需陈伟端_中文资讯平台要一个稳定的政策环境,”罗斯说。尽管美国政府后来宣布取消对墨西哥的关税,但这些企业无法承受这种“恐慌”。罗斯一度还认真考虑了美国政府要求制造业重返美国的呼吁。”今年5月10日,美国宣布对价值2000亿美元的中国商品征收关税,我们所有的产品都在这个名单上。”因此,我们决心将产品转向科罗拉多丹佛。然而,在对许多丹佛制造商提出质疑后,答案是:生产性的,但中国在四个月内可以完成的,他们需要12个月。从那时起,我们就不再考虑将生产转移到中国以外。作为一个品牌,罗斯指出,将生产转移回美国需要时间和资源,以及政府的支持。比如,政府提供相应的小额贷款,用于建设基础设施,加快生产转移的步伐。”我们不能花联想y560报价_中文资讯平台一年的时间来等待新工厂的建成。政府要动嘴把制造业还给美国是不现实的。她说。至于生产能否转移到越南和印度尼西亚等东南亚国家,罗斯指出,大规模的生产链转移是一个艰难的过程,至少需要两年,而一些国家的产品质量难以达到。中国制造的产品。”我们的核心业务将继续留在中国,我们在中国的合作工厂是值得信赖的长期合作伙伴。

Copyright @ 2016-2018 中文资讯平台 版权所有